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郑太高铁全线开通运营

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日期:2020-12-19  作者:闫金龙 吕瑞谦  来源:三公司  浏览:2826      【

12月12日9时16分,随着D4618次动车组列车缓缓驶出郑州站,标志着由必威体育客服怎么连接不了 三公司参与施工的郑太高铁焦作至太原段正式开通运营。郑太高铁实现全线贯通,郑州至太原间最快由3小时38分压缩至2小时24分。

 

试运行的动车组行驶在焦作到焦作西区间

 

郑太高铁作为首条穿越太行山的高铁,连接河南省郑州市与山西省太原市,共设车站17座(其中16座办理客运业务),全长424公里,设计时速250公里。此次开通运营的焦太段全长372公里。其中,三公司主要负责线路河南境内的电力、电气化、防灾及相关配套工程,生产房屋共6612.1平方米,承力索接触线86.87公里,电缆敷设137.17公里。同样参与建设的郑州至焦作段已于2015年6月26日开通运营。

郑太高铁是我国“八纵八横”高速铁路网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分。该高铁的全线通车,将进一步完善区域路网布局,大大缩短晋东南、蒙西等地与中东部地区的时空距离,极大便利沿线群众出行,对促进沿线经济社会发展,助力中部崛起发展战略实施,具有重要意义。

在项目建设过程中,新冠肺炎疫情来袭,经济社会发展按下“暂停键”。项目面临着物资材料进场迟滞、人员流动限制、工期紧张的种种挑战。三公司项目部施工人员坚持“工期不变、任务不减、目标不松”。为破解难题,参建员工全力以“复”保达产,项目部在5月18日启动了“抗疫情、保增长,大干100天”劳动竞赛和“施工一线党旗红、太焦高铁建新功”党建主题活动。项目部围绕全年生产经营奋斗目标,对各项工作分解到了月、周、日,以日保周、以周促月,以工期、安全质量为依据,制定奖惩制度,将责任明确到人。

 

郑太高铁河南段接触网导线架设施工

 

项目部党工委深入贯彻“大干一百天”工作实施方案,包保现场,强化落实,党支部“三会一课”进基层、上桥头、下工班,切实凝聚起决战决胜河南“米字型”高铁网、加快郑太铁路建设的磅礴力量,党员干部以“钉钉子”的精神“钉”在现场破解难题,带领施工人员精雕细琢做好每一道工序。同时,通过设置党员先锋号、青年突击队,将阵地优势转化为项目党建的“红色引擎”,利用站前单位施工间歇创造了7名施工人员单日完成支柱组立151根、接触网专业单个工班日架设导线10.5条公里等多项施工记录。

 

首发列车即将开行

 

在施工中项目部大胆采用了多项新工艺、新装备,以确保高铁优质建成:腕臂采用三级镀锌加VCI高分子涂层的防腐工艺、铜配件采用络合致钝防腐、铝合金配件采用微弧氧化工艺,通过强化防腐,延长了材料的使用寿命,确保开通后列车能够长期安全稳定运行。

郑太铁路隧道多,横穿太行山南部多座山峰,隧道内具有湿度大,空气流通性差的复杂环境。项目部采用了必威体育客服怎么连接不了 自主研发的智能除湿型隧道配电箱,通过冷凝技术把箱体内水气凝结成水,通过逆止阀将水排出,潮气无法回流。配电箱具有连续性,环保无污染,噪声小、功耗低、除湿装置体积小、安装方便等技术优势和特点,目前该项技术已达到国内顶尖水平。

郑太高铁是河南“米字型”铁路网精彩的一“点”,此后,太原至郑州方向的动车将不再绕行石家庄,对促进晋豫两省区域经济协调发展、加快晋东南地区经济转型具有重要作用。

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